专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]可接驳伴热管线-CN202110670383.3在审
  • 敖小强;王傲运;李吉元;曾明 - 北京雪迪龙科技股份有限公司
  • 2021-06-17 - 2021-09-28 - F16L53/38
  • 本专利属于伴热管线技术领域。本专利提供了一种可接驳伴热管线,包括串联用伴热管线或并联用伴热管线、快插接头。所述快插接头用于连通相邻两个伴热管线的气路管。采用本专利的可快速接驳的伴热管线,伴热管线的加热丝并联或串联在供电电线上。当伴热管线不够长时,只需接驳多段伴热管线即可,不会影响正常的使用;当伴热管线过长时,只需去掉多余的伴热管线段即可,不会造成资源的浪费。
  • 接驳管线
  • [实用新型]可接驳伴热管线-CN202121343225.9有效
  • 敖小强;王傲运;李吉元;曾明 - 北京雪迪龙科技股份有限公司
  • 2021-06-17 - 2022-03-15 - F16L53/38
  • 本专利属于伴热管线技术领域。本专利提供了一种可接驳伴热管线,包括串联用伴热管线或并联用伴热管线、快插接头。所述快插接头用于连通相邻两个伴热管线的气路管。采用本专利的可快速接驳的伴热管线,伴热管线的加热丝并联或串联在供电电线上。当伴热管线不够长时,只需接驳多段伴热管线即可,不会影响正常的使用;当伴热管线过长时,只需去掉多余的伴热管线段即可,不会造成资源的浪费。
  • 接驳管线
  • [实用新型]脱硝伴热结构-CN202020427181.7有效
  • 马科伟;华玉龙;周威;周裕成;孙红丽;华立锋 - 中国联合工程有限公司
  • 2020-03-30 - 2021-01-19 - B01D53/79
  • 水箱通过入口管线与高压泵的进口连接;高压泵分别与回流管线和取热管线连接;回流管线与水箱连接;取热管线与喷枪套管连接;伴热总管线的进口与喷枪套管连接,出口分别与去炉前尿素伴热管线、去炉前稀释水伴热管线、去尿素溶液储罐伴热管线、去尿素溶解罐伴热管线和去尿素溶解罐加注管线连接;去炉前尿素伴热管线、去炉前稀释水伴热管线、去尿素溶液储罐伴热管线、去尿素溶解罐伴热管线均与汇流管线连接,汇流管线与水箱连接;所述的去尿素溶解罐加注管线与尿素溶解罐连接;一号压缩空气吹扫管线与取热管线连接;二号压缩空气吹扫管线与伴热总管线连接;水箱与补水管线连接。
  • 脱硝伴热结构
  • [实用新型]一种用于增程式电动叉车的热管线-CN202320893269.1有效
  • 李安清;龚鹏举;张振强;谭宗云;陈宇 - 成都腾屹众联动力控制技术有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-10-03 - B60L58/27
  • 本实用新型涉及一种用于增程式电动叉车的热管线,包括电池包热管线Ⅰ,PCU‑驱动电机‑发电机热管线Ⅱ,增程器热管线Ⅲ;所述电池包热管线Ⅰ,包括电池包升温管线a、电池包冷却管线b;增程器热管线Ⅲ,包括增程器升温管线c、增程器冷却管线d;所述增程器冷却管线d中,直接与增程器相连形成回路;所述电池包冷却管线b,其直接与电池包相连形成回路;所述电池包加热管线a中,其与电池包冷却管线b中的一小段管路并联、且还与增程器冷却管线本实用新型达到的有益效果是:在严寒情况下能正常启动,在严寒天气工作里程不会受到影响,整个管线的管路简单。
  • 一种用于程式电动叉车管线
  • [发明专利]车辆的热管理系统及集成热管理模块-CN202010081464.5在审
  • 吴万周;郑韶螺;金才熊;李尚信 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2020-02-06 - 2021-01-19 - B60H1/00
  • 本发明涉及车辆的热管理系统及集成热管理模块。车辆的热管理系统可以包括:电池管线、车内加热管线、第一电池加热管线、第二电池加热管线以及制冷剂管线,所述电池管线连接至高压电池芯部,设置有第一散热器,并且冷却液通过第一泵传送通过电池管线;所述车内加热管线连接至车内空调的加热芯部,其中设置有热液加热器,设置有第二泵以流体传送冷却液,并且在加热芯部的下游点处设置有第一阀;所述第一电池加热管线和第二电池加热管线在车内加热管线中的加热芯部的下游点处分支或汇合,以分别连接至高压电池芯部的上游点和下游点;所述制冷剂管线设置有膨胀阀、车内空调的冷却芯部、压缩机以及冷凝器。
  • 车辆管理系统集成模块
  • [发明专利]车辆的集成热管理系统-CN202010484054.5在审
  • 李尚信;吴万周;郑韶螺;金才熊 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2020-06-01 - 2021-06-04 - B60L58/27
  • 本发明涉及一种车辆的集成热管理系统,所述系统可以包括:电池管线、内部加热管线、第一电池加热管线、第二电池加热管线以及控制器,所述电池管线连接至高压电池,具有第一散热器并且具有通过第一泵流动的冷却水;所述内部加热管线连接至内部空调加热芯部,具有冷却水加热器,具有通过第二泵流动的冷却水并且具有在加热芯部的下游侧的第一阀;所述第一电池加热管线形成为在内部空调加热芯部的下游侧从内部加热管线分支并且在高压电池的上游侧连接至电池管线;所述第二电池加热管线形成为在高压电池的下游侧从电池管线分支并且连接至内部加热管线
  • 车辆集成管理系统
  • [发明专利]一种地热管线定位板及其使用方法-CN201610018339.3有效
  • 张延年;李征宇;汪青杰;李希 - 沈阳建筑大学
  • 2016-01-12 - 2018-02-16 - F24D3/14
  • 一种地热管线定位板,在基板板体上均布设有若干地热管线定位片,其一端固连于基板板体上,另一端为自由端;在基板板体上均布设有若干基板定位齿,其齿根端固连于基板板体上,其齿顶端为自由端。地热管线定位板的使用方法步骤为将基板上的基板定位齿向下弯折90度,再将基板平放在地面保温板上,用力下压基板,使基板定位齿扎入地面保温板内,此时基板被固定在地面保温板上;将地热管线铺设到基板上,使地热管线位于地热管线定位片上方;向上弯折地热管线定位片,直至地热管线定位片包覆住地热管线,而地热管线的被包覆点即作为定位固定点。本发明能够有效提高地热管线的铺设质量和施工效率,同时降低施工人员的劳动强度及施工难度。
  • 一种地热管线定位及其使用方法
  • [实用新型]一种地热管线定位板-CN201620027115.4有效
  • 张延年;李征宇;汪青杰;李希 - 沈阳建筑大学
  • 2016-01-12 - 2016-06-01 - F24D3/14
  • 一种地热管线定位板,在基板板体上均布设有若干地热管线定位片,其一端固连于基板板体上,另一端为自由端;在基板板体上均布设有若干基板定位齿,其齿根端固连于基板板体上,其齿顶端为自由端。地热管线定位板的使用方法步骤为:将基板上的基板定位齿向下弯折90度,再将基板平放在地面保温板上,用力下压基板,使基板定位齿扎入地面保温板内,此时基板被固定在地面保温板上;将地热管线铺设到基板上,使地热管线位于地热管线定位片上方;向上弯折地热管线定位片,直至地热管线定位片包覆住地热管线,而地热管线的被包覆点即作为定位固定点。本实用新型能够有效提高地热管线的铺设质量和施工效率,同时降低施工人员的劳动强度及施工难度。
  • 一种地热管线定位
  • [实用新型]一种用于对原料混合气体预加热的晶体硅还原炉-CN201620593221.9有效
  • 权祥;姚懂;叶灵;闫家强;杨明元 - 徐州工业职业技术学院
  • 2016-06-17 - 2016-11-16 - C01B33/021
  • 本实用新型公开了一种用于对原料混合气体预加热的晶体硅还原炉,包括炉罩,底盘和加热碳棒;所述炉罩的罩壁内缠绕有预加热管线和冷却水管线;所述预加热管线和冷却水管线相间排布;所述预加热管线一端与预加热管线进料口管相连,另一端与预加热管线出料口管相连;所述冷却水管线一端与冷却水管线进水口管相连,另一端与冷却水管线出水口管相连;所述预加热管线进料口管、预加热管线出料口管、冷却水管线进水口管和冷却水管线出水口管位于炉罩的罩壁外侧本实用新型结构具有结构简单,混合气体通过预加热管线进行预加热,可以极大的减少还原炉能量的损失;同时,经过预加热的混合气体进入炉内后,会提高还原炉的生产效益。
  • 一种用于原料混合气体加热晶体还原
  • [发明专利]用于电子机架的相变热管理系统-CN202111653423.X在审
  • 高天翼 - 百度(美国)有限责任公司
  • 2021-12-30 - 2022-11-22 - H05K7/20
  • 一种热管理系统包括辅助热管理单元,该辅助热管理单元包括蒸汽入口管线、液体出口管线和相变单元。相变单元包括冷凝器和压缩机。辅助热管理单元包括联接在蒸汽入口管线与相变单元之间的蒸汽缓冲单元。辅助热管理单元包括联接在液体出口管线与相变单元之间的液体缓冲单元,其中,辅助热管理单元在蒸汽入口管线与液体出口管线之间形成双缓冲蒸汽‑液体回路,其中,蒸汽入口管线联接到电子机架的机架蒸汽返回部以接收蒸汽,并且液体出口管线联接到电子机架的机架液体供应部以供应冷却液。
  • 用于电子机架相变管理系统

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